En respuesta a la cuestión planteada por los diputados del PP, el Gobierno de España, a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, informa que se ha llevado a cabo la licitación del contrato de servicios para la redacción del Estudio de Viabilidad de la conexión ferroviaria Plasencia-León. La licitación, publicada el 24 de septiembre de 2023 en la Plataforma de Contratación del Sector Público, cuenta con un presupuesto estimado de 967.612,8 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución previsto de 24 meses.

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En relación con la inclusión del tramo ferroviario Astorga-Plasencia en la Red Básica ampliada de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T), el Gobierno destaca que, según la normativa europea vigente, específicamente el Reglamento (UE) nº 1315/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo de diciembre de 2013, la pertenencia a la red global de la línea en cuestión está establecida.

El Gobierno señala que actualmente no es posible efectuar la inclusión del mencionado tramo en la Red Básica ampliada de la RTE-T debido a restricciones metodológicas impuestas por la Comisión Europea. No obstante, esta limitación no impide que el Gobierno continúe trabajando en el estudio de esta línea. Se destaca que la decisión de recuperarla como parte de la red global se tomó después de que la propuesta inicial de la Comisión la eliminara por completo de la Red Transeuropea.

En referencia a las enmiendas del Parlamento a la propuesta de revisión de la Comisión, el Gobierno aclara que estas no tienen un carácter concluyente y que el Pliego y la memoria del estudio indican que el tramo en cuestión pertenece a la red global conforme al Reglamento (UE) 1315/2013 en vigor en el momento de su elaboración y publicación.