Las plataformas en defensa de la Ruta de la Plata expresan su descontento ante el estudio de viabilidad del corredor ferroviario Plasencia-León, adjudicado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible por un importe de 820.826 euros y un plazo de ejecución de 24 meses. Según estas organizaciones, el anuncio de este estudio, realizado días antes de las movilizaciones ciudadanas previstas para el próximo domingo 21 de enero, es percibido como un "engaño y maniobra dilatoria".

En un comunicado, las organizaciones convocantes de la manifestación en el oeste de España argumentan que el estudio no logrará desmovilizar a la ciudadanía, sino que, por el contrario, avivará la participación en las movilizaciones. Alegan que el estudio repite los errores cometidos en 1985, cuando se cerró la línea, al no valorar cuestiones sociales, territoriales o de despoblación.

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Corredor Oeste y otros colectivos implicados consideran que este estudio de viabilidad es una "mala noticia para todo el oeste de España", ya que, a su parecer, sin considerar los criterios sociales, territoriales o de despoblación, no proporcionará viabilidad a la Ruta de la Plata ni para 2040 ni para 2050.

Ante las críticas, el secretario general de los socialistas en la provincia de León, Javier Alfonso Cedón, defiende el estudio como una "reivindicación histórica" y un paso "imprescindible" conforme a la normativa europea y española. Asegura que el actual gobierno es el único que ha tomado medidas para recuperar el trazado y lo considera un avance hacia su inclusión en la Red Básica. El plazo de ejecución del proyecto es de 24 meses, aunque Cedón sugiere que podría completarse antes, subrayando el compromiso del gobierno central de seguir avanzando en esta "reivindicación histórica". El domingo 21 de enero, diez ciudades del oeste peninsular, incluida Astorga, se concentrarán para exigir soluciones rápidas y la recuperación y reactivación de la Ruta de la Plata.